2024-09-10 11:17
◎9月7日至9月8日,《每日经济新闻》记者在2024低空经济发展大会现场近距离了解了eVTOL(电动垂直起降飞行器)、碳纤维材料、低空气象领域等低空产业全产业链内的最新成果。
9月6日至9月8日,由安徽省人民政府主办的2024低空经济发展大会在安徽芜湖举行。本次大会以“发展低空经济 创享美好未来”为主题。大会吸引了1200余家企业参会,嘉宾4600余人,线万人。
芜湖作为全国首批通用航空产业综合示范区,将发展低空经济作为培养新质生产力的抓手,连续两年举办低空经济产业盛会。9月7日至9月8日,《每日经济新闻》记者在大会现场近距离了解了eVTOL(电动垂直起降飞行器)、碳纤维材料、低空气象领域等低空产业全产业链内的最新成果。
在展区一角,一架白色外观的eVTOL周围有不少观众驻足。记者观察到,这款eVTOL拥有五座,座舱宽大。时的科技展台的工作人员向记者介绍,这款纯电动eVTOL型号为E20 eVTOL,采用倾转旋翼,最大航程达到200公里,巡航高度在300米到600米之间。巡航速度260公里/小时,目标定位在50公里至150公里之间的城际点对点飞行。若从苏州东方之门飞到上海只需不到30分钟,有望成为未来低空交通的新选择。
据了解,该款飞行器只需四分之一同等级直升机综合运营费用,12米机翼翼展可使用现有直升机起降坪。
工作人员介绍,目前已有上百架意向订单,客户群体主要包括景区和航空公司,未来还可能与出行平台合作推出空中的士服务。该产品主打低噪音、清洁能源及高安全性,且电池技术自主研发,采用800V高压架构,快速充电仅需20分钟,正逐步推进实现商业化运营。
低空经济中,eVTOL与无人机要求材料轻量化以提升续航,并兼具高强度与耐久性以确保安全。在参观时,记者注意到,航空工业复材的展台上摆放了一块块黑色或者黄色的板材,吸引了许多观众的注意。
展会工作人员向记者介绍,此次展出的产品采用了真空袋固化成型,产品孔隙率能在1%以下。与传统热压罐工艺不同,真空袋成型技术能显著降低生产成本,无需大型热压罐设备,工艺相比于热压罐更加简单,成本也更低廉,并且能更快速成型。成品具有与金属材料相当的性能,包括抗疲劳性强、质量轻等优势,有助于提升飞机载荷能力及电池续航。
“它的质量更轻,整机制造出来的重量也就更轻,对能源的消耗也就更少。”据了解,这部分材料已被国内部分企业采用,有望替代金属成为低空领域的新材料。
亿航智能则携带其EH216-S无人驾驶载人航空器亮相展会。记者在现场了解到,该型号航空器可坐2人,机身宽度达到5.73米,8轴16桨,高度1.93米,最大设计速度达到130千米每小时,最大航程30公里,最大航时为25分钟。
亿航智能无人驾驶eVTOL“EH216-S”图片来源:每经记者 张宝莲 摄
亿航智能展台工作人员向记者介绍,这款无人驾驶eVTOL无需驾驶员,可以根据设定好的航线进行点对点飞行,可应用于景区观光等多种场景,目前一台售价为239万元。
据了解,EH216-S获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人eVTOL航空器型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和标准适航证(AC),亿航智能也是唯一一家获得三证的无人驾驶载人eVTOL航空器生产商。
要保证飞行器在低空的飞行安全,需要有专业的气象“专家”对飞行天气进行实时监控。中科星图(688568.SH,股价26.5元,市值143.98亿元)旗下子公司维天信可以提供基于气象大模型的无缝隙智能预报服务。
维天信算法工程师梁健对记者表示,维天信利用气象局许可的2000多个站点数据及气象卫星信息,结合自研算法,可提供0至90天内无缝隙气象预报,包括分钟级降水预测及1公里分辨率的城市精细化气象服务。该服务不仅应用于强对流天气预测,还广泛应用于无人机航线规划、航空摄影、机场运营及灾害预防等领域,通过API形式为各行业客户提供定制化气象解决方案。
“无人机在规划航线时,需要考虑到气象因素,以避免遭遇危险的极端天气。此外,无人机机场的起降操作以及航空摄影等任务,也都需要依赖准确的气象数据,比如云的数据和云底高度等。”梁健表示。
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